36kV 1250A Isolateur en résine époxy haute tension avec bec pour appareillage de commutation

bec à haute tension d'isolateur de résine époxyde de 35kV 1250A avec le mécanisme

Introduction de l'isolateur en résine époxy haute tension

Tout d’abord, utilisez la voiture électrique. Avant l'interrupteur de mise à la terre, retirez le disjoncteur de l'armoire, puis insérez dans le chariot de contrôle électrique l'interrupteur de mise à la terre du circuit après avoir vérifié qu'il n'y a pas de tension.

Deuxièmement, ouvrez la porte. Lorsque le disjoncteur est en position test et que le dispositif d'affichage chargé détecte que la ligne n'a pas de tension, allumez la porte et vérifiez qu'il n'y a pas de tension, puis fermez l'interrupteur de terre.

Troisièmement, en fonction de l'affichage électrique côté ligne du rôle du dispositif de verrouillage. Tant que le dispositif de verrouillage de l'affichage électrique côté ligne n'indique aucune alimentation, le verrouillage ouvert, le fonctionnement de l'interrupteur de mise à la terre. Méthode Une grande quantité d'opération, équivalente à aucune opération de panne de courant de voiture électrique, uniquement une opération de bus et de mise à la terre, l'utilisation d'une voiture électrique spéciale et d'une voiture manuelle au sol. La méthode 2 est adoptée par certains services énergétiques, la procédure de fonctionnement est compliquée. Méthodes La troisième méthode consiste à utiliser une méthode plus courante. Lorsque le disjoncteur est en position de test, l'interrupteur de mise à la terre ne peut être satisfait que si le côté circuit n'a pas d'électricité et que le dispositif d'affichage électrique est électriquement et normalement, et que l'électro-aimant verrouillé est électriquement et normalement. Toute panne ou perte de puissance d'un dispositif d'affichage en direct ou d'un électro-aimant verrouillé ne pourra pas fermer le portail. À l'heure actuelle, il n'y a aucun accident d'interrupteur de terre connecté électriquement en raison d'un défaut de verrouillage du dispositif d'affichage électrique. Lorsque le capteur d'affichage chargé tombe en panne ou se brise, cela se reflète à travers le voyant lumineux sur l'écran chargé.